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關於台中客運
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°µšÆ³Ì§Ò¿Ð¥Ç¿ù€£Á¿
2007-09-30 05:00:18 UTC
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很多人似乎對台中客運有不愉快的印象
但是我搭乘幾次經驗都是好的
其中對於價格的部份更是要說明
或許有重複過 但對大一新生來講或許有幫助

在中正念了這麼多年
過去彷彿被日統壟斷的桃園台北縣
從我大一剛進來的350一路飆漲到395
優惠票平均價格從300跳到365(?)

而且在桃園絕對都是交流道放你下來
更令人不滿的是 中華民國這麼多交通代步工具
只有日統要預先劃位 錯過救不能再做
毫無保留及補救措施
我相信不少北部人都有超過時間而另外買票的經驗

但是台中客運 到台中130 台中到台北225 台中到龍潭185
以一個住桃園的人來說 嘉起來315
中間轉車時間也在20分鐘上下
更別說台北人 買來回票還可以300(一趟150)

台北人可以用285就做到的客運
為什麼要用365去座呢?這不是不能說的秘密
或許是習慣 或趕時間不能等轉車...etc
不過光是買的票當天都可以做 來回票依個月內都可以搭乘
就比"幾點十分"一定要搭到的客運來的有彈性有人性

其次 日統裡面的設施或停靠站也沒有台中客運好
台中客運台中到台北 每個座位有小電視
在台北許多捷運站也有停靠
何必再從日統站辛苦的拿著大行李走到台北火車站轉車?

上次我挑中秋節連假第三天回去 台中客運車上沒幾個人
但是日統還是滿滿滿 我真的感到心酸
畢竟來回最少差了130元以上
可以吃一個漲價過後特大的 大得 小的雞肉飯
跟謝三融一樣 三餐雞肉飯
日統把我的雞肉飯沒收了 所以我要改做台中客運
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Lions~ gogogo!!!
2007-09-30 06:22:08 UTC
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Post by °µšÆ³Ì§Ò¿Ð¥Ç¿ù€£Á¿
而且在桃園絕對都是交流道放你下來
台中客運在草屯那帶也是丟你在交流道喔
Post by °µšÆ³Ì§Ò¿Ð¥Ç¿ù€£Á¿
更令人不滿的是 中華民國這麼多交通代步工具
只有日統要預先劃位 錯過救不能再做
這我不太清楚 不過很多客運都可以預先劃位不是嗎@@?

日統我也不怎麼喜歡 但是冷門時段也未必一定要先劃位吧

(印象中彰化統聯上台北也是要先劃位 我從台北統聯下台中也要劃位)
Post by °µšÆ³Ì§Ò¿Ð¥Ç¿ù€£Á¿
毫無保留及補救措施
嗯 日統我不喜歡
Post by °µšÆ³Ì§Ò¿Ð¥Ç¿ù€£Á¿
我相信不少北部人都有超過時間而另外買票的經驗
但是台中客運 到台中130 台中到台北225 台中到龍潭185
以一個住桃園的人來說 嘉起來315
台中客運的優點大概就剩下便宜吧..
Post by °µšÆ³Ì§Ò¿Ð¥Ç¿ù€£Á¿
中間轉車時間也在20分鐘上下
更別說台北人 買來回票還可以300(一趟150)
台北人可以用285就做到的客運
為什麼要用365去座呢?這不是不能說的秘密
或許是習慣 或趕時間不能等轉車...etc
不過光是買的票當天都可以做 來回票依個月內都可以搭乘
就比"幾點十分"一定要搭到的客運來的有彈性有人性
.這個我就有意見了

基本上 買到有確切時刻表的票 是比較有保障的

有次母親節還是什麼節日我要回台中

到等車亭時(大約16:30吧 時間我就寫個大概吧)已經有很多人(4~50吧)在候車了

那時候我想可能買不到票了

結果賣票的依然賣了我一張票 還跟我說17:00就可以上車了

然後等到車來了之後..大家是搶上車的!! 這就是沒有劃位的後果!!!

上車前我聽到後面有兩個女生說

"都已經等了兩個小時了 這班再上不去我們就去搭火車好了"

上車後我也接到朋友的手機

"M06 我等了一個多小時 你居然就在我面前搶上車了.."

台中客運那天 就只顧著賣票 車班來的也零零落落

我真的不太懂 沒劃位的車真的有比較好嗎? 這只是因為平常他沒人搭罷了

而日統的車有劃位 其實是一種保障

你都已經知道搭車時刻了 就應該要自己避免遲到

你錯過時間 才在怪他沒人性是不是有點本末倒置..
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其次 日統裡面的設施或停靠站也沒有台中客運好
台中客運台中到台北 每個座位有小電視
在台北許多捷運站也有停靠
何必再從日統站辛苦的拿著大行李走到台北火車站轉車?
那個地點真的不方便
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上次我挑中秋節連假第三天回去 台中客運車上沒幾個人
沒錯!! 我也坐過整車一個人的台中客運(在某假期)
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但是日統還是滿滿滿 我真的感到心酸
畢竟來回最少差了130元以上
可以吃一個漲價過後特大的 大得 小的雞肉飯
跟謝三融一樣 三餐雞肉飯
日統把我的雞肉飯沒收了 所以我要改做台中客運
嗯 日統的確很貴

不過轉車也的確麻煩(加上台中客運不確定的班次)

也許不要在學校搭車也是個不錯的選擇 (統聯嘉義到台北單程320)
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